我比较满意的是它的动力和油耗体现。往常首要便是上下班通勤，偶然周末带家人出去玩，动力根本够用，不寻求特别强的加快，但正常超车不会觉得费劲。假如经常跑市区，油耗体现也比较友爱，长时间下来能省下一笔不少的用车本钱。别的，RAV4荣放的驾驭感触给我的形象便是比较轻松。方向盘不重，底盘也比较厚实，跑高速的时分车身不会让人觉得发飘。

  内饰的科技感和奢华感的确比较一般，和现在一些自主品牌新能源SUV比较，车机功用也没那么丰厚。别的，隔音体现还有提高空间，高速行驶时胎噪和风噪仍是比较显着。

  智能化装备是比较突出的优势，360°全景印象和智能泊车实用性不错，能够下降日常泊车和倒车的难度。车机语音辨认精确，支撑经过语音操控空调、导航等功用，用起来较为便利。一起车内空间宽阔，后排和后备厢都有不错的实用性，全体更适宜家庭用车。

  方向盘尺度偏大，转向力度也略微偏轻，我爱人刚开始开的时分需求一段时间习惯。车身尺度较大，遇到狭隘路段时对车距和车头方位的判别要求更高。除此之外，后排没有装备通风和加热功用，车机内适宜儿童运用的内容也相对少一些。然后这车其实价格适宜，可是这个辅佐驾驭买断能不能多打一点折啊！

  全体来看，尚界H5的优势大多散布在在智能化、空间和实用性方面，关于家庭用户来说比较友爱。尽管车身偏大、方向盘手感需求习惯，后排装备也还有提高空间，但这些并不会显着影响日常运用，归纳体现仍是比较均衡的。

  小毛病太多，售后跟不上，真实车出问题时服务差，车漆不耐腐蚀，配件贵，养车本钱高。

  关于QQ这个车我仍是比较有情怀的，80后90后谁不了解这一个车呢~归来的纯电版也算是充沛投合了年代干流，通勤代步用真挺好的，全体做工也比较厚实，显得并不廉价。

  外观设计十分心爱，内饰质感不错，装备丰厚，而且空间体现也能够，不破旧~动力输出比较舒适平顺，日常代步没啥问题。尽管续航比较一般，可是城里跑也根本够用，究竟现在补能现已不是问题，都很便利。

  空间大，我挑选的是混动，往常通勤用电，自家充电桩，一周充两次。出行混动，防止路上排队充电。

  七千公里时，产生空调不制冷现象，应该不是个例，其他车友也遇到过，是冰箱下面的管路漏氟利昂，4S店免费替换，后就正常了。